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【寧德時評】請別高估了“車讓人”

2020-11-17 15:33 來源:寧德網

蘭亭

近期,有媒體熱捧“車讓人”,說是城市文明的標志之一,此舉讓市民無比感動、無比溫馨。

據統計,我國每年死于交通事故的高達10萬多人,車禍之慘,不可不謂觸目驚心。車讓人,既是對他人生命財產的尊重,也是對車主自身利益的保護。試想,若違章撞死或撞傷行人,賠錢不說,官司難免;縱然被撞者負全部責任,亦有保險公司理賠,硬生生地奪走鮮活的生命,肇事者會安心嗎?

我的一位畫家朋友原本溫文爾雅,從德國訪問歸來后,時常感慨德意志民族的規矩意識,他說,在施佩爾市的三個月時間里,無論是白天抑或黑夜,佇立在十字路口,不見市民闖紅燈;車讓人更是理所當然,從未見聞有人對謙讓的司機大加點贊或豎起大拇指。

如果說車讓人是城市文明的標志,那么,農民種田養活了一國之人,工人做工解決人民群眾的衣食住行,國家該給他們怎樣的榮譽稱號方可與其豐功偉績相匹配?

“讓”是我們這個民族的“傳統美德”,孔融讓梨、王泰推棗的掌故婦孺皆知。人類走到了21世紀,諸如汽車讓人、有序排隊、珍愛食物、與人友善本是公民應有的本份,在少數地方反倒成了稀罕之舉、先進典型,真不曉得一些人將道德標準降至何等位置?

前些年,媒體鋪天蓋地褒揚一位中學生騎車上學途中,不小心碰壞一輛名車的后視鏡,他在原地等候半個小時,等不到車主。為了不遲到,留下紙條表示愿意承擔責任并致歉。

后來,許多學校紛紛要求學生根據上述材料寫一篇作文。一重點中學的高二學生李某某寫下這么一段話:當下,某同學的行為令人稱道,但這事如果發生在中國的古代,就不會被大張旗鼓地被報道出來,因為它不過是平常人的正常舉動罷了,不值得大驚小怪。

此話不假。《魏書》卷二十記載東夷弁辰國的風俗:“其俗,行者相逢,皆住讓路。”講的是為了躲避秦國而流亡到海外的東夷人依然懂得“相逢禮讓”的良俗。“衣食以厚民生,禮義以養其心”,可見中華先民是何等地看重禮義之道,并自覺融入日常生活之中,內化于心,外化于形。

在寧德,早些時候是人讓車,因為車是鋼鐵之物,橫沖直撞,血肉之軀與之相搏,無亦于雞蛋碰石頭。以前我上夜班,每晚回家過斑馬線總是提心吊膽,大老遠見有車燈便快速逃離,可司機好似跟行人有仇似的,你跑得越快,他開得更猛,像赴死亡之約會,亦不亞于影視作品中窮兇極惡的復仇匪徒狠撞警察那樣驚心動魄。

創建全國文明城市期間,人讓車變成了車讓人,這無疑是進步,值得稱道,但要知道,車讓人就好比農民種地、工人做工,是常態,天經地義的,千萬不必高估、熱捧,否則就成了失態、作態。

責任編輯:劉寧芬





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